La chapa de acero recubierta de color, también llamada chapa de acero prepintada o PPGI/PPGL, se basa en bobinas de metal (chapa laminada en frío, chapa galvanizada en caliente, chapa aluminizada, chapa de aleación de aluminio, chapa de acero inoxidable, etc.)

Productos hechos de recubrimientos orgánicos o películas plásticas. Debido a que es la bobina del recubrimiento superficial de la planta metalúrgica, el usuario puede procesarla directamente en un producto, por lo que también se denomina bobina prepintada.

Las bobinas recubiertas de color se basan en láminas galvanizadas en caliente, láminas galvanizadas en caliente, láminas electrogalvanizadas, etc. Después del pretratamiento de la superficie (desengrase químico y tratamiento de conversión química), se aplican una o varias capas de recubrimientos orgánicos sobre la superficie. , y luego un producto que ha sido curado por horneado. Debido a que está recubierta con recubrimientos orgánicos de varios colores, se denomina bobina de acero de color, conocida como bobina recubierta de color.

Además de la protección de la capa de zinc, la tira de acero recubierta de color que utiliza la tira de acero galvanizado en caliente como material base también desempe?a un papel protector y de cobertura en el recubrimiento orgánico de la capa de zinc, lo que puede evitar que la tira de acero de la oxidación y tiene una vida útil más larga que la tira galvanizada. Aproximadamente 1,5 veces más.

Solicitud:

Las bobinas recubiertas de color son livianas, hermosas y tienen buenas propiedades anticorrosivas. Se pueden procesar directamente. Los colores son generalmente gris, azul marino y rojo ladrillo. Se utilizan principalmente en publicidad, construcción, electrodomésticos, electrodomésticos, muebles y transporte. Fábricas, gimnasios, aeropuertos/estaciones, mamparas interiores, almacenes, ascensores, muros cortina metálicos, etc.

La pintura utilizada en la bobina recubierta de color puede elegir la resina correspondiente según el entorno de uso, como poliéster modificado con silicio, plastisol de cloruro de polivinilo, cloruro de polivinilideno, etc. Los usuarios pueden elegir según la aplicación.

Tipos de pintura de bobinas recubiertas de color:

El poliéster (PE) tiene buena adherencia, color intenso, amplia gama de formabilidad y durabilidad al aire libre, resistencia química moderada y bajo costo.

Poliéster modificado con silicio (SMP), la película de recubrimiento tiene buena dureza, resistencia a la abrasión y resistencia al calor, así como buena durabilidad externa, resistencia a la tiza y retención de brillo, flexibilidad general y costo medio.

Poliéster de alta durabilidad (HDP), con excelente retención de color y resistencia a los rayos UV, excelente durabilidad al aire libre y resistencia a la tiza, buena adherencia de la película, colores intensos y excelente rentabilidad.

El fluoruro de polivinilideno (PVDF) tiene excelente retención de color y resistencia a los rayos UV, excelente durabilidad al aire libre y resistencia a la tiza, excelente resistencia a los solventes y buena moldeabilidad, resistencia a la suciedad, pero color limitado, costo alto.

Estructura:

Película superior: bloquea la luz solar y evita que los rayos UV da?en el revestimiento; cuando la capa superior alcanza el espesor especificado, se puede formar una película protectora densa para reducir la permeabilidad al agua y al oxígeno

Imprimación: es beneficioso para fortalecer la adhesión a la imprimación, hacer que la película de pintura no se desorba fácilmente después de la penetración del agua y mejorar la resistencia a la corrosión, porque la imprimación contiene cromato y otros pigmentos inhibidores de la corrosión, que pueden pasivar el ánodo y mejorar la resistencia a la corrosión.

Recubrimiento: Generalmente es galvanizado o galvanizada, lo que tiene una gran influencia en la vida útil del producto. Cuanto más grueso sea el revestimiento, mejor será la resistencia a la corrosión.

Material base: generalmente láminas laminadas en frío, diferentes resistencias determinan las propiedades mecánicas de las láminas recubiertas de color.

Film trasero: Tiene la función de evitar que la placa de acero se corroa desde el interior, generalmente una estructura de dos capas (2/1M o 2/2, imprimación+pintura trasera). Si la parte trasera requiere unión, se recomienda una construcción de una sola capa。